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第三百八十二章:巴基斯坦生产线(第四更)

  关于新的预警巡逻机在总参和海军的调研组调研完成之后,前期工作已经开展,各路人马逐渐到位,总参协调的603所退休老技术人员听说国家重新上马预警机项目,自然是高兴的答应参与项目。【】

  实际上,刚退休的老科研、老技术,在退休后一两年之内都会有些不适应,原本忙碌的生活突然变得无所事事。加上历经前后近十年的预警机研制工作,最后却下马而忘,谁心里也都有遗憾。

  自然这些老技术就来到了西南科工,当上了光荣的退休返聘人员,再次开始了新预警巡逻机的研制的。

  至于对外的招标,杨辉还暂时压着没有公开,一且得要等伊朗那边的消息定下来之后才好落实,现在也只是给格鲁曼、英国宇航两家公司发出招标消息。

  新的预警机项目开始展开的时候,从遥远的巴基斯坦传来好消息,在巴基斯坦原歼六大修厂,又新建了一条歼教七/歼七四生产、组装线也完工。

  由西南科工打包发过去的首批两架歼七四飞机散件已经运抵到位,按照西南科工派过去的工程师的指导下,生产线缓慢地开始运作。

  “总统阁下,我们的歼七四飞机非常便于生产,除了发动机、航电、雷达以外,所有的部件都可以在五年之内由巴基斯坦生产制造,我相信这将是巴基斯坦的航空工业发展的又一里程碑。”

  首架飞机开始组装,加上工厂又是位于伊斯兰堡,总统自然要来看看,这可是巴基斯坦开天辟地的一件大事,也是他这位总统值得骄傲的地方。

  看着飞机机身框段被固定好,各种用于承力的桁梁被摆在指定的位置,这些桁梁和隔框固接到一起之后,将会构成飞机的机身的大体框架,然后是蒙皮铆接上形成一个筒体。

  接着将是在筒体内的各种布线,管路的布置等等。还有油箱以及其他放置在机身中段的机载设备,这就是飞机机身,随后会是在另外车间制造好的机翼被运到组装车间中,完成对接。

  平尾、垂尾这些都是这样一步一步的往飞机上装。还有最重要的起落架也是在这个时候装上去,只有装上了起落架之后,飞机才能算完成按大致完成纯机械制造部分。

  非常重要的发动机是不用在这个时候安装的,发动机舱是飞机中最好拆装的快卸结构,通常都是整架飞机制造完成之后再安装。

  当机械部分完成制造之后。才能轮到机载设备的安装,比如雷达、座舱航电等等。这时候的电子设备安装又和机械部分不同,会被拖到另外的车间,由专门培养的电子设备装配工人进行电子设备的安装。

  当这些电子设备安装成功之后,这一阶段的飞机被称之为‘绿飞机’(不要问为什叫这名字,我也不知道,这是自古以来的,据说是因为飞机这一阶段没有涂装的缘故)这时候的飞机已经已经可以算是完成了制造。

  这时候的飞机,本质上来说它就只是单纯的一个飞行工具而已,可以飞。但还没法完成这款飞机使用所要求的任务,这一阶段的飞机就比较像刚下水没有完成栖装船只。

  飞机要继续建造,还需要去安装一些辅助设备,以帮助他完成他的使命。战斗机就需要装上武器,比如航炮之类;侦察机需要装上侦查设备,或者是其他的大型特种作战飞机如预警机,就需要被拉去做专门的改装,装上雷达和指挥系统。

  若是公务客机在这一阶段也可以算是交付了,飞机已经可以自行飞到指定的地方进行试飞,以拿到每一架飞机自己独一无二的适航证(类似汽车的营运证)。加装指定的辅助机载设备:座椅、辅助动力系统、逃生系统、内饰等等。

  这样的飞机就算是完成了制造全过程,至于涂装的问题,反而是最简单的一点,不管是军用、民用。涂装都是最不用考虑的。军队用的飞机有的甚至不用涂装直接交付,由作战部队自行喷涂。

  现在的歼七四离完成这些还有一段时间,特别是生产线刚开始使用,更加小心翼翼,稍不注意给装错了的,那有可能就是大麻烦。飞机中很多的部件都是装上之后就拆不掉的,制造过程中必须慎重。

  这些问题肯定不是总统要关注的,他需要的就是到现场看看,鼓励一下工厂工人、技术人员,感谢外籍技术人员,起到精神领袖的作用。

  “是的,我们两国之间的友谊是从血与火中磨练出来的,这款歼七四飞机是我们两国友谊的见证,我相信这款飞机翱翔在巴基斯坦领空中的时候,巴基斯坦的空域一定牢不可破。”

  空域牢不可破?这倒是还有些令人怀疑,不过用来抵御三哥应该是算是勉勉强强,或许到时候预警巡逻机可以给巴基斯坦整上几架,反正巴基斯坦的国土面积小,也不用太担心航程问题,正好还可以配合歼七四使用。

  杨辉没有在这,但巴基斯坦的生产线建立完成的事早就到了杨辉办公桌上,当年借沙特的那一亿美元贷款本来是打算由这次工程盈利冲抵,不过后来因为国家要在歼教七项目上继续开发歼七四、歼七五。

  开发歼教七a时,由西南科工借的一亿美元交由国家去填平了,那时候的国家因为有了出口导弹的盈利,还算是非常大方。

  也就是说现在这接近一亿美元的盈利已经不用冲抵沙特贷款,完全就是西南科工建设这条生产线、以及出口技术,培养巴基斯坦技术人员的资金。

  现在杨辉正拿起电话和苏尔坦聊得正欢,巴基斯坦这条生产线可是由沙特出钱建立的,现在工程完成了,也是该支付尾款了,西南科工现在正好比较缺钱。

  “对对,巴基斯坦的生产线已经完成了建造,第一批歼七四散件已经抵达,再有两个月飞机就能下线了,这条生产线绝对是世界级的,我们西南科工的生产线都比不上它啊!”

  能比得上吗!土豪资助的伊斯兰世界第一条战斗机生产线,那可不就是照着最先进的建设嘛,倒是负责这条生产线设计、建造的西南科工除了钱以外也收获颇多,不仅有了建立世界一流生产线的经验,同时还顺带着机会也跟着进口了一批先进生产设备。

  听到生产线已经完成了,苏尔坦也高兴不已,终究咱伊斯兰国家还是有了自己的航空工业,当年阿拉伯国家联合起来成立的阿拉伯国家联合航空,建立在埃及这个工业还算不错的国家,但现在看来挨近还是比不上巴基斯坦发展来的快。

  “那还真不错,放心,只要飞机下线没有问题,我们最后的工程尾款就能到位,沙特绝对不会在钱的问题上出纰漏。”

  听到这钱要到位了,杨辉表示很满意,各个项目就等着用:dsi进气道、新的预警巡逻机都是要花钱才能出成果的项目。(未完待续。)