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第二百九十二章:再想想办法

  “我们当然知道,边条翼产生的涡流在流经机翼的后表面时会破裂,产生力矩非线性问题,最终导致飞机俯仰配平困难,但现在国际上都是由电传飞控来克服这些问题,这问题不需要我们来解决。”

  布朗在解释的同时还一脸的惊讶,来之前是了解过这家公司的实力,已经隐隐约约的有半条腿跨进了电传飞控的门槛,难道还不知道电传飞控的作用?

  一边的刘军和杨辉面面相觑,这可不就是侧板技术的作用所在嘛,应该是刘军试验的时候没有考虑到飞机的整体设计,仅仅只是考虑到边条翼本身,发现了边条翼的问题,没有办法解决。

  刘军这时候也想明白了怎么回事,正一脸激动着,搞明白了问题的原因,刘军已经在心里默默的思考侧板和大边条翼的结合,或许这将是一次全新的突破。

  问题的原因查出来,也就不再纠结大边条翼的技术缺点,现在让杨辉感兴趣的是布朗所说的建造技术验证机。

  技术验证机这东西确实很有必要,特别是在这种以前从未没有使用过,而又对新飞机影响非常大的时候,建造验证机,在实际试飞中采集大边条翼技术的数据才最为可靠。

  至于布朗所说的电传飞控问题,基地也算是摸到了壁垒,若只是控制飞机的俯仰力矩,就只需要单轴电传操控而已,以基地现在的单轴三余度模拟电传增稳技术,也可以勉强胜任。

  “看来诺斯罗普公司也开展了大边条翼的技术探索,对我们的技术能力可还满意?”

  若这样还不满意,就只能说诺斯罗普的技术是天顶星科技级别。单就大边条翼而言,基地和诺斯罗普已经是同一水平,而双方都在同一技术水平之间时,才能有平等的合作。

  布朗这人倒是不说假话:“对于你们的技术水平,我已经清楚,在大边条翼方面。确实和诺斯罗普公司处在同一水平。不过,要验证大边条翼技术,还需要攻克电传飞控技术,在电传飞控方面。你们现在的技术还很粗糙。”

  边条翼技术被追平,那就必须要拿出一些其他的技术,反正得要在技术上占据优势地位,不然美帝的脸面往哪搁?而歼教七a的电传飞控水平,诺斯罗普已经大概的了解。

  歼教七上面的模拟电传增稳技术。是最初级,最粗糙的电传飞控技术,在控制率的编写上几乎是保守的不能再保守。固然满足了增稳的要求,但却并不能发挥机体的全部能力,这在诺斯罗普看来,实在是太落后。

  “模拟电传增稳技术虽然也算是电传技术,但要发挥出大边条翼的优势就显然不够,所以在这次的验证机电传飞控中,你们必须抛弃这一套技术,从新、从头编写飞行控制律。”

  听到要重新编写飞行控制律。杨辉从心里来说是高兴的,有诺斯罗普的帮助,编写完整的飞行控制律那肯定简单啊,好歹诺斯罗普的电传飞控也是达到了电传飞控的最高点:三轴数字式电传。

  歼教七a的单轴模拟电传增和人家比起来就是qq和奥迪的区别,这就是底蕴,美国人从六十年代就开始研究这东西,二十多年的积累不是说着玩儿的。

  “那是肯定的,只要新飞机有需要,我们就一定要攻破这道关卡,相信在诺斯罗普同行的帮助下。我们可以很快的编写出新的飞信控制率,直接进入到三轴数字式电传高度。”

  想的倒是挺好,不过美国人怎么可能把电传飞控技术手把手的交给基地,这东西是绝对不能外泄的机密。美国国防部亲自下了封口令,诺斯罗普敢乱来?

  听过杨辉的话后,布朗虽然不会说中文,但肢体语言全世界通用,马上把头摇的像拨浪鼓一样,这话可千万不能乱说。甚至连想都不能想。

  “不行,这东西绝对不能和你们进行技术交流,我们最多可以把编好的飞控系统封装之后,将整体从美国带来,装上验证机使用,关于电传飞控,我什么都不知道。”

  听了这话,杨辉难掩内心的失落,本来以为可以借这次机会学到点电传飞控技术,现在看来果然没戏。

  想想瑞典的jas39飞机,电传飞控就是向美国人学的,最后还是没有学懂,在试飞降落的过程中失事侧翻,那叫一个惨。同是欧洲国家之间,都这么严防死守的技术,现在要从诺斯罗普这里学到,真么可能。

  看来只有自己慢慢攻克,共和国的军事技术都是在封锁中做出来的,电传飞控不过是其中一项罢了。

  “既然是这样,那我们就在考虑一下,技术验证机的建造还需多方协调,我一个人是没法定下来的。”

  一个光明正大的理由,先回避是否使用诺斯罗普飞控系统的的问题,在电传飞控方面一定要慎重,有机会一定要做到自力更生,诺斯罗普不提供技术援助,那就想其它的办法,决不可因噎废食。

  布朗心里倒是猜到了几分杨辉的打算,不过他也没有任何意见,就算想帮忙,布朗也无能为力,布朗带来的这一队人都是气动工程师,对电传飞控都不甚了解。

  迟疑了一下,布朗还是决定给诺斯罗普公司总部报告一下这消息,现在的情况已经远远超出了诺斯罗普公司的预料。边条翼技术进度太快,需要诺斯罗普也给出相应的进度计划表,电传飞控也要早做打算。

  “我知道你们的顾虑,也明白你们想要掌握电传飞控的决心,但我要说的任然是:以你们现在的软硬件能力,都不具备研发数字式电传飞控的基础,没有高性能的机载计算机,你们想研制数字式飞控,这绝对不可能。”

  布朗这话说的很直接,杨辉和站在这里的其它人一样,心里相当憋屈,国家现在这情况确实和国外先进水平相差太多,研发数字式电传飞控真的是有心无力,这就如建造一座没有根基的摩天大楼一样。

  尽管如此,杨辉还是要再想想办法,或许还能有其它的路子可以走....

  满腹心塞的杨辉,如同机械一般的转过身,一步一步的往外踱着,电传飞控俨然成了杨辉的心病,若是不能想办法拿出配套的电子设备,数字式电传飞控都是不可能的。

  在新的双发多用途飞机上使用侧板技术,杨辉也不是没有想过。但侧板技术并非完美,问题挺多,装上侧板不仅要增加雷达反射面积,就连杨辉准备用来增加航程的保形油箱都没地儿放,这样的捷径得不偿失,被杨辉毫不留情的排除。

  侧板加大边条翼只能用于歼七的终极魔改型号,这飞机市场定位为小国使用,没有必要大航程,隐身就更不要说,完全就没需要。

  真的就没有办法,只能是使用诺斯罗普提供的电传飞控系统?

  把自己的飞机拿给诺斯罗普试飞,把飞机看的清清楚楚,然后让诺斯罗普编写飞控程序,这样和上辈子奉天把歼八飞到美国,让美国人里里外外的看个遍又有何区别。(未完待续。)