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第二百七十三章:我们实力很强

  还别说,德国人的求真、求实精神确实值得佩服,弗洛里大手一挥,找来随从一起前来的设计师。小說,.biquge5200.

  “你去英国人那边打听一下,这款空中加油机项目是什么时候开始的,记住,一定要打听清楚。”

  老板一声吩咐,下面的人自然是跑断腿,眼看跑道上的飞机都要起飞了,现在让人去打听什么消息,这不仅仅是随行的这位设计师要错过这一关键时刻,恐怕英国人那边还不一定会高兴的回答。

  满脸幽怨的看着正在跑道上开始缓慢滑跑的飞机,然后往英国人所在的地方走过去。

  现在没有人管这位幽怨的德国设计师,所有人都被跑道上滑跑的大家伙吸引着,一架四台发动机的轰炸机起飞。

  那家伙光看着就感觉有气势,同样吨位的客机相比就差了老远,民航客机永远飞不出这种气势,因为它们没有这种蕴含在骨子里的暴力基因。

  没有了油老虎的拖累,四台发动机消耗着少量的油料就能推动飞机向前加速滑跑,同时座舱中的机组成员小心的操作着飞机。

  四台发动机要多提供三吨的推力,空载状态下推重比远远高于老轰六,驾驶员轻轻拉杆飞机前轮抬起、后轮再抬起,小角度爬升,飞机算是离地了。

  现场所有人都响起雷鸣般的掌声,不管是英国人还是德国人,同是搞航空的,有飞机首飞成功,焉有不高兴之理。

  虽然一直到现在弗洛里心意依然想不通。到底要有怎样强大的设计能力能在一年之内就拿出新飞机并首飞。不过这并不妨碍弗洛里心中的高兴,合作伙伴的实力超过自己的预期这不是好事吗。于是高兴的随着人群一起鼓掌表示祝贺。

  同样高兴的还有云十设计组成员,一年前才经理了痛苦的云十下马。本以为要彻底告别大飞机设计与制造,甚至好多人都心灰意冷打算退出航空业。

  在魔都那样的大城市,八十年代到处都是机遇,总有人想要去闯闯,但是当听到马总设计的一声号召,国家有新的军用大飞机上马,所有的设计人员再次燃起热情。

  人这一生,总还是要为自己的目标和梦想负责,用尽半生的心血投入大飞机制造。国家花大力气的培养,所有人都有沉甸甸的责任抗在肩上。

  设计组义无反顾的从繁华的魔都离开,来到落后的西北苦寒之地,一年时间的再次创业,直到今天这架新的四发大轰六冲天而起,咆哮着飞向天空。

  西飞老设计人员也是泪流满面,特别是那些经历过轰六i项目的老人们更是情不自禁,轰六i被国家砍掉要上马轰七项目,于是本来已经制造出了原型机的轰六i不得不孤独的老去。看着轰七的一步步成长。

  而轰七项目同样一路坎坷,历经多次的下马风波,相关两大厂所几乎是赔了裤子也要继续搞下去,只要军队愿意就要继续做下去。

  但是最后还是被下马。轰七又成为所有西飞人的遗憾,不过好歹又捞回来一个轰油六项目,这次又把轰六i复活。同样的机体、同样的四发动机设计。只不过由运炸弹变成运油料,不过这没有什么关系。只要活下来就是最好的。

  轰六i项目复活了,不知道要等到什么时候。轰七是不是也可以复活这是所有人的期待,不仅仅是西飞,同样远在西南的0011基地也已经为新轰七项目的复活开始多方准备。

  “起飞完成,正在盘旋飞行,一切状况良好,准备降落。”

  首飞首飞,自然是能飞机来就行,至于其它的不用管,后面再说,只需要将飞机安全的降落下来就够了,只有安全的降落下来那才算是圆满。

  “允许降落”

  简单的四个字,表明首飞就要进入尾声,一次波澜不惊的首飞才是最完美的首飞,首飞不需要惊心动魄,这种惊心动魄大家承受不起,也不愿意承受。

  对准备跑道,飞机开始进场,后轮着地、前轮着地,随后是制动、关闭发动机,慢慢的继续滑跑直到飞机最后停下来。

  这下轰动了,所有人不管是站着的还是坐着的,蹦蹦跳跳的就往跑道处跑过去,至于帽子等等东西,扔上天之后似乎就没有人再管,都是激动不已。

  机组人员现在也算是完成最关键、最完美的首飞,轰炸机和很大,完全可以站起来收拾着装,调整状态。随后在机长的带领下,机组人员这才一个个排队走下来,按照习惯列队完毕。

  “报告,轰油六机载平台首飞完成,试飞员梁正刚”

  “试飞员xx”

  “试飞员xxx”

  看着试飞机组成功驾驶飞机安全归来,精神抖擞地列队站在飞机前面,激动的军队代表、总设计师、总工程师纷纷上前一一握手。

  激动的握着试飞员的手:“好啊,平安的飞回来就是最好,你们能安全的飞回来就是对我们这些设计人员最好的鼓舞,谢谢”

  后续的就是对首飞回来的资料进行整理,检查,然后准备后面的试飞。同样是魔改轰六,相比简单的轰六a、b、c、d这些渐进的小修小改,这次的轰油六改进项目很多,自然试飞科目也要多上很多。

  后续的试飞已经是后面的事,庆功也有专门的人处理,而马老爷子和其他的众位西飞领导却没有像其它人一样庆功,因为他们现在需要趁着试飞的热乎劲,要再和德国方面谈谈新的客机项目。

  尽管要进行严肃的会谈,但是每个的喜悦依然是挂在脸上,弗洛里已经从英国方面打听到这次的轰油六项目,的到的消息印证了杨辉的说法。

  现在心里对西飞、对整个共和国的航空工业都有了一个全新的认识:“首先我要代表bb公司祝贺我们的朋友西飞公司的新飞机首成功,并表示由衷的祝贺,以及我们对西飞公司同行的技术能力的钦佩。”

  能不佩服吗,一年时间局搞出了飞机并首飞,虽然里面有些早期轰六i的技术储备在里面,但是不得不承认的是和云十科研队伍、西飞原班人马的努力是分不开的。

  当然能在七十年代搞出轰六i这本来就是另外一个值得钦佩的地方,现在西飞也算是受的起德国人的这句话。

  “谢谢,相信看到我们这次的新飞机试飞成功,贵方肯定对我们的技术能力有了全面的认识,我们在以后的客机合作中也会更加的顺利,我们要说的就是:我们西飞公司完全有能力、有实力一起完成新的客机项目研制。”

  西飞说到很有底气,而他们的底气则是从刚刚完成首飞的轰油六上面而来,还有云十的骨干设计队伍,甚至还有一些从魔都偷偷带回来的707飞机关键部分资料。

  这本是马老爷子的无心之作,云十下马,设计资料被到处扔,甚至有些人偷偷的把资料拿出去当废纸贱卖,这让马老爷子痛心无比,只能尽力抢救下一些最重要的设计资料。

  云十实际上有很多地方就是波音707的复制品,甚至在运十这款飞机研制中还得到了美国出售的波音707资料,是不是感觉很惊讶

  为什么能得到这些资料这就又是另外一段尘封的历史。未完待续。。