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第一百六十六章:首次起飞

  新飞机工厂首飞就要准备开始,飞机场观礼台上面已经坐上了几位重要的来宾:马达德、苏尔坦、吴老、甚至杨主任这位也特意安排了时间来参加首飞。

  飞机在牵引车的牵引下从机库里面滑出,精准的停在跑道上。现在要进行起飞前最后的检测,再次确保飞机不会带着问题上天。

  于总师是新机的总设计师,在首次试飞的前一刻,依然在和首飞试飞员严修福在一起沟通,这是很有必要的。

  “老严,我们这次的新机试飞就要看你的了,你要相信我们的飞机肯定没有问题,你不要有太大的压力,我已经吩咐下去了。今天劳动节你是最大的劳模,我们的庆功宴已经为你准备好了。”

  一身齐全的飞行装具,严修福已经整装待发,就等着新机的首飞开始:“放心吧,于总师,我对你们的设计有信心,对这身新涂装也有信心,最主要的是我对这百十斤肉有信心。”

  严修福这么有信心不是没有道理的,这位可是共和国组建试飞部队时的第一批元老级别的试飞员。从无到有,在创建试飞部队的之时,这第一批试飞员积累了最丰富的试飞经验,严修福试飞过歼六甲、歼七2,现在试飞新的超级歼教七他有理由、资本自信。

  告别了于总师,严修福来到跑道处,飞机的各项起飞检查工作都已经完成,唯有地面的电源连接着新机的电源,用以保证新机的供电需要,飞机自身的备用电源相当宝贵,在地面容不得一点浪费。

  围着飞机转上一圈,再次欣赏着新机的涂装、新气动外形,看着这架已经不同于自己试飞过的歼七,心里默默的下定决心,自己一定要把这架飞机安全的飞出去,飞回来。

  回到登机梯边。和负责新机飞行检测的工程师做最后的交接,签上自己的名字,表示现在飞机已经由飞行员接收。

  接受过飞机,严修福和工程握手之后。转身坚定的抬起脚,踏上了登机梯做进座舱中,仔细体验着这次全新的座舱界面,还有那舒适的资本主义飞行沙发。

  新机的飞行航电相比歼七有了很大的升级,不过首飞机大部分还是没有变化。唯一体验到的是新座椅。感觉是挺不错,难怪不得那些中东的石油富豪们要用这种新的座椅。

  严修福看过新座椅的数据,据说这新座椅还可以帮助飞行员有效的抵抗飞行过载。就是不知道有多大的帮助,现在首飞是没办法测试新座椅的抗过载性能,不过以后肯定要试一试这个座椅是不是有宣传中得那么强大。

  收拾好东西,检查一下飞行保障系统、环控系统、机翼舵面的控制、无线电通讯设备等等,没有问题后,对还在登机梯上帮助启动飞机的地勤表示可以准备启动发动机了。

  启动喷气式发动机可就不像是其他的活塞式发动机,按下启动按钮就可以启动。喷气式发动机启动需要先启动辅助动力装置。大约在二十秒之后座舱中绿色的启动等亮起,表示发动机就要启动了。

  “嘶....嘶....”发动机在辅助动力的帮助下启动运转。随后严修福熟练的调节油门杆,将发动机调节到慢车位置。

  转速表、推力表得数据的信息反映出:发动机运转很平稳。

  涡喷七发动机虽然性能比较落后,但是运转起来还是比较可靠的。

  发动机启动后还需要等一下才能起飞,在高温燃气的加热之下,飞机后面的气流已经变形扭曲,以然是肉眼里可见,波浪状的气流往后面排开。

  试飞员戴有氧气面罩,不方面说话交流,不过这不妨碍交流。一个帅气的通用手势后,撤掉登机梯。用力大概十秒钟放下座舱盖,地面的电源车也和飞机断开。

  现在飞机依靠自身维持自主运转,只需要发动机增大推力放开制动,飞机就可以向前滑行起飞。地勤人员、电源车开始撤离跑道。以免影响起飞发生飞行事故。

  远远的观礼台上的几位领导见飞机座舱盖已经放下,地勤人员离开,知道马上就要起飞了,皆是拿起红布长条桌上面的望远镜,仔细看着新机的首飞,坚决不能放过了新机试飞的每一个经典瞬间。

  沙特和巴基斯坦方面负责人倒不是没见到过飞机起飞。甚至这些都是自己驾驶飞机上过天的,不过对于新飞机首飞却是从来也没有见到过的。现在新飞机试飞自然是给人一种新鲜感,这可是自己的祖国投钱的项目,这就如同自己的孩子一样,所以有了牵挂自然是激动不已。

  黄绿相见的涂装相当抢眼,看一眼就不能把眼睛再移开,只能是双手一直端着望远镜,看着新机的首飞。

  通过望远镜清晰的看到新机的试飞,甚至座舱中试飞员的动作。大概七分钟时间就可以准备起飞了,推油门杆继续增加发动机的推力。

  发动机的推力逐渐增加,试飞员已经放开主刹车制动,没有了约束的飞机如同脱缰的小马驹,虽然没有成年野马的爆发力,但是要想快速奔跑的心一点也不弱于成年野马。

  飞机已经开始在跑道滑行,从跑道的尽头开始,离观礼台前面的跑道段越来越近,这时候已经不需要用望远镜来看观看了。

  齐刷刷的放下了望远镜,看着飞机从自己前面滑过,还没有看过瘾,滑跑了约600米的距离后,飞机速度达到了124节230公里/小时,这速度已经可以拉起来了,试飞员毫不犹豫的把操纵杆往后拉出小小的一段行程,仪表显示飞机达到了15度的拉起角。

  既然飞机达到了起飞角度,自然前起落就要离开跑道,随后的后起落架也毫不犹豫的随着前起落架一起离开。

  随飞机继续爬高高度,终于完成了起飞。

  “好,起飞了,完美的一次起飞,这是一个好兆头。”

  随着杨主任的喝彩声之后,人群中一起爆发出一阵喝彩,鼓掌声经久不息。这是广大的设计人员,制造人员、管理人员、整个为新机研制付出过努力的人们都该一起高兴的时刻。

  人群中的动静来的快,去的也快。现在最主要的还是首飞的观摩,喝彩还是等到最后安全着陆后在继续也不迟。

  继续关蓝天之下的飞机,黄绿色的涂装在蓝色的天空背景下显得格外扎眼,只要抬头就能够很容易就看到。

  新机首飞不需要收起起落架,也不需要飞多高的高度,只需要起飞后围着跑道飞上几圈,甚至小过载机动都不需要。

  本来是机动性能优良的战斗教练机,现在首飞却是飞的跟一架民航客机一样优雅,深沉。

  地面的人群中有什么反映,在飞机上面的严修福不知道,现在他只知道新机飞起来相当不错,比自己去年试飞的歼七二飞起来要舒适好多,不过具体的飞行性能好像还是没有脱离歼七的范围,作为歼七改进的高级教练机这无疑是合格的。

  达到首飞所要求的飞行高度,再次推动操纵杆,飞机改平,进入平飞状态。未完待续。