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第一千零六十七章:更高的追求

  前往o112所的科研设计中心,需要从整个制造加工基地最中间的大道穿过去,而这中间又需要经过一处动机试车台,整个试车台范围之内的测试设备主要就负责新动机的出厂测试,远处看过去应该是挂着一台cg-2ooo系列的动机在进行出厂测试。

  不过在车上也就只能是匆匆一瞥之后就算了,毕竟此行真正目的地是前往参观动机项目的研,远处一栋科研设计中心已经是隐约能够看到,现在从外表看去,似乎并没有什么特殊的情况,除非是进入到里面去近距离参观才能现其实是别有洞天。

  “这是我们研制涡扇12系列军用动机的地方,现在这里看到的是动机总体设计中心,可以先随我进来看看一楼的涡扇12系列动机展研究计划科技树图,这里会非常详细地规范出整个系列动机的各种技术指标,包括现在我们双方都关心的涡扇12B动机详细进度表,大概每周都要做一次进度更新。”

  将涡扇12B动机的科研测试进度公开,这是一个非常大胆的做法,不过联合航空动机公司的保密制度一向都做得很不错,整个科研制造基地外围还有专门的武装警察部队负责安全,一般不会存在具体科研进度泄露的情况。

  那么实际上来说,进入到陈列报告厅里面,一行人从最开始的涡喷6系列动机看起,再到之后的涡喷7动机、涡扇1o、涡扇12、cg-2ooo系列动机,这些全部都是o112所自建所以来在各个不同时期的各种不同的成果,虽然设计所不能算是历史有多悠久,但肯定能算是成绩斐然。

  只可惜,现在的涡扇15动机核心机还没完成最后的国家定型审查工作,负责总体设计的o112所就没有能够把涡扇15这种东西搬出来装逼,或者这干脆就应该说成是没法拿出来装逼,那东西的保密级别太高。

  “东西还是挺不少,而且这些还都是性能相当不错的航空动机,不过我们刚才进来的时候,看到航空动机项目研制进度表当中,怎么还有一款编号涡扇12c的动机,那是个什么东西?”

  果然是油霸,现在有钱人的腰板就是够硬,进来之后直接就对涡扇12B动机没有了兴趣,转而是对更先进,同样在耗资、耗时上面也要求更严格的涡扇12c动机上面有了想法,对于如此油霸,杨辉只能说一句:我服了。

  又一次整理了脑中关于涡扇12c动机的各种资料:“关于这个涡扇12c动机,我们需要追忆到95年,那个时候我们的涡扇12B动机刚亮相,但是我们现光是12B动机1o吨左右的推力,好像也还有些不够使用,并且巴西那边也有想法要开后续的闪电3战斗机,所以我们动机这边就提前立项开始了对涡扇12c动机的研制,不过这个项目的优先等级并不太高。”

  这就是杨辉在满口胡话了,现在明明就没有这个所谓的闪电3战斗机项目,涡扇12c动机是为德国的马可隐身教练机准备的,虽然现在动机的进度因为马可教练机的原因,已经被放缓了研制,但是这款动机绝对同闪电战斗机之间是没有关系的。

  不管有关系还是没有关系,这一点先暂时放下不多说太多,阿联酋既然是来到了这里,并且知道了还有一个更加高级的涡扇12c动机项目,那就如何能够过而不入,怎么都要先看看这款动机的性能指标到底如何之后,那心里才能舒坦。

  走到一边去,仔细看了看关于涡扇12c动机的研制进度公示栏,就觉得这东西一定有什么猫腻:“按照你们这个说法,明显这款涡扇12c动机是一款比涡扇12B动机性能更好的改型,那么它相比起涡扇12B动机,都有哪些优势之处?”

  之所以要仔细打听涡扇12c动机,肯定是对这款动机有想法才对,那么对于这种突的情况,杨辉表示咱就有点搞不清楚了,难不成阿联酋还真的对涡扇12c这种神器上心了不成,这可不是什么好开的玩笑。

  “涡扇12c动机,实际上它算是我们对涡扇12系列动机的一次大改,需要对核心机再次进行优化设计,主要是打算使用下一代军用动机的技术来对它进行升级,从而保证在推力上达到11吨左右的最终目标,推重比达到9.5,并且动机还将具有三维轴对称矢量推力,所有的一切都表明,这将是一款在性能上和涡扇12a之间拉开了巨大差距的动机。”

  杨辉对涡扇12c动机的性能描述非常简洁明了,具体表现在:推力11吨;三维矢量;推重比9.5,有了这三个指标之后,中推涡扇动机之王的桂冠就已经虚位以待,现在的阿联酋又如何能够不动如山,毕竟这就是阿联酋一直期待的最佳动力啊!

  要说涡扇12B动机如何?那当然是很不错了,作为一款1o吨级的中推,涡扇12B动机已经稍稍可以拉开同F-4o4之间的差距,推力数据甚至还能过eJ-2oo这种神器,但是1o吨左右的推力,对于一款准重型双军用战斗机而言,其实还是有那么一点点不够用,它最多只能是带着JF-18战斗机做出一些自卫、护航性质的空战。

  就算是真正的大机群之间进行空战,那最多也就是一个靠着自己独门绝技:电子战,玩玩走偏门,打辅助的命,这个肯定没有办法改变的,除非是装上一款真正的准三代大推涡扇动机,或者使用四代机中推涡扇。

  那么现在,涡扇12c明显就属于是后者,这就是一款准4代中推涡扇动机,而且所有的数据都是摆明了是为JF-18量身定制,在涡扇12c动机之后,JF-18的空战能力可以预见至少会有一个质的飞跃,以后就算要去对抗苏27、F-15这种标准的重型空优三代机,那也绝对是不会虚。

  这时候回过头再看涡扇12B动机,才现它这还真就不太适合阿联酋的需要,即便它能适合共和国海的国情所需,但在共和国的体系作战中,会有更加专业的空优战斗机担任空优职位,军方还没有必要花大价钱把歼18也做成一款空地双优的战机,那东西实在太贵。8